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自永乐年间后，大明的船厂就已经荒废了。

制造大型远洋船只的工匠以及木材，几乎都被搁置在船厂之内封存单一沈家一己之力，怕是很难恢复往日的辉煌。

而这大型远洋船队必须需要当年郑和宝船那样的大船。

可那样的大船制造花费甚巨，以沈大公子那区区几百万两黄金，只怕是杯水车薪。

因为当年制造宝船的那些工匠都已经散落在民间，这就需要朝廷下诏。

沈大公子难就难在如何将这些人召集在一起，至于打造宝船，反倒相对容易一些。

以他如今的财力可以制造两艘到三艘这样的宝船，自然是不及当年大船的辉煌，但还缺乏极其优秀的水手，而且这些水手还不能从普通渔民中招募。

沈大公子刚回来时并没有想到这些，自觉地将大乘造好字，有一些水手会选上来，哪知这远洋船队的船手和水手远远不是普通渔民们能够胜任的。

大海变幻莫测，越到深处风暴累积，一招不慎就会葬身海底。

有那些经验丰富的水手回来对他讲，在那凶险的大洋上前一刻，还阳光明媚水面，平静后一刻就电闪雷鸣波涛汹涌。

无数船只葬身在那片幽深的海底。

显然沈大公子如果要只造出那么几艘大船，没有熟练的水手，只怕是也难以成行。

而且他的船队非常的脆弱，根本承受不了一艘船的损失。

所以他必须依靠朝廷的力量，才能拨到巨款，聚集一些，能人异士，重开船厂。

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