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第391章 实验飞机(三)

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因为莱茵公司集中了财力物力,加上陈新元提供的新的理念,这使得原本真实历史上需要经过四代人的努力,进行十多万次的实验,前后造出了几千个各种模型,造出了几百个实验滑翔机和实验飞机,进行了几千次风洞实验,从1807年到1903年,前后耗费了94年才创造成功的飞机这种新式飞行器,莱茵公司在短短的三年之内,就完成了原本历史上九十四年的努力才完成的事业!

弗拉克驾驶着奥托·李林塔尔制造的飞机,进行了一百多次试飞,在短短的两个月之内,他几乎每天飞上天空两次,对这架实验飞机拼命的进行各种实验,把这架实验飞机的能量全部压榨出来。

一天上午,弗拉克驾驶着经过工人和技术人员经过检测的飞机,刚刚升空,就在他拉起飞机的时候,因为操纵杆拉得过猛了,飞机的机头直指向天空,就在这时候,由于机翼的迎角过大,造成了通过机翼的气流奋力,升力骤然下降。

弗拉克只感觉操纵杆和脚蹬剧烈的抖动,机身剧烈摇晃起来。

“不好了!迎角过大了!”弗拉克用力往下压操纵杆,试图改平过来,结果飞机反而进入了螺旋状下坠的状态。

看着越来越近的地面,弗拉克心中暗暗叫道:“完了完了!”

低空进入尾旋状态,根本就没办法改出了,只能眼睁睁的看着飞机坠毁。

地面的人们目瞪口呆看着飞机往地面掉了下来,一时间手足无措。

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