在通过海市方面相关负责人的认可以后，锦道科技公司和银龙客车公司合作开发的这款自动驾驶公交车总算是得到了上路运营的资质。

与此同时，为了扩大海市在全国乃至于国际社会上的影响力，海市方面打算增加1000辆自动驾驶公交车的订单，在海市的主要街道首先开通自动驾驶公交车的运营活动。

要知道，全世界到目前位置，还没有任何国家敢一次性让1000辆公交车上路运营，所以这一次海市政府方面，也是想要利用世博会期间的便利条件，扩大自己的知名度。

所以一旦海市这1000辆自动驾驶公交车成功投入运营的事情被各个国家的媒体报道以后，这种类型的自动驾驶公交车一定会收到更多的订单，到时候产能方面的问题就会立刻凸显。

毕竟银龙客车目前主营的客车车型大多是以燃油发动机为能量来源，像这种电动客车只是为了在新能源领域进行探索而展开的尝试，并不是它的主营业务。

所以即使是目前自动驾驶公交车的制造速度要远远比前几天刚刚起步研发的阶段快很多，但是银龙客车目前电动客车的产能最多也只能达到每天1辆而已，即使是要满足海市这1000辆的订单任务，也需要1000天的时间，更不用说再有其他订单来源的情况了。

所以赵轩在赶往机场的路上，对成才提出了这样的要求：“成董，我希望贵公司继续改造生产线，以便于满足将来电动客车的生产订单，要不然我只能再找其他公司合作了。”

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